Газета "Вести АГТУ"
Сайт АГТУ Главная Архив О проекте RSS[?]
Выпуск 30-04-2010 (9)

Актуальные спецвыпуски

Рубрики

Последние выпуски

Мототакси как бизнес-идея

В России не развит средний и малый бизнес, это факт! Советский максимализм и разорившиеся крупные заводы, оставшиеся нам в «наследство» наглядно показали необходимость в развитии сильной средней прослойки предпринимательского класса. Мы все привыкли видеть с экранов наших телевизоров «хорошую» жизнь иностранцев – таких же представителей среднего класса, как мы. Только в отличие от нас живут они в частных домах, ездят на хороших машинах и держат какой-нибудь небольшой магазинчик. Бумажная «волокита», сложная и разветвленная структура чиновничьего аппарата – это лишь малая часть проблем, с которыми приходится сталкиваться нашим рядовым гражданам, желающих открыть свое собственное дело. Эта проблема обсуждается на всех «ступенях социальной лестницы» и для ее решения правительством Российской Федерации реализуются различные федеральные программы развития среднего и малого бизнеса. Но даже если устранить проблемы, возникающие на этапах взаимодействия с представителями власти, сильный средний предпринимательский класс сам собой не сформируется.
Мировой финансовый кризис принес вместе с проблемами кое-что хорошее, а именно – изменил мышление не только чиновников, но и рядовых граждан, ставка была сделана на инновации, «креатив» и новшества (вся жизнь – игра, а жизнь человека – череда ставок в этой игре). Вспомните дефолт 1998г. Сейчас все эксперты приходят к мысли, что это событие позволило окрепнуть экономике нашей страны (что называется, «что не делается, все к лучшему» или «что не убивает, делает нас только сильнее», а тогда, в далеком 1998г., мы так не сказали бы). Кризис – закономерное событие, которое перестроит всю мировую экономику.
Начинать бизнес с открытия продуктовых магазинов или автосервисов сейчас не актуально, слишком высока конкуренция. В последнее время в сети Интернет все больше появляется сайтов новых бизнес-идей, на которых люди делятся своими идеями и опытом. Кто-то организовал свое агентство по предоставлению алиби супругам, желающих «отдохнуть» от своей второй половины и получил на этом неплохую прибыль. Кто-то открыл магазин одежды для домашних питомцев, и это пользуется успехом. Конечно, есть на этих сайтах идеи, которые далеки от реальности, но также есть, если не идеи, то советы основанные на собственном опыте людей. Например, недавно сама наткнулась на советы человека, который попал в сложную жизненную ситуацию и вынужден был стать таксистом. Ничего особенного, скажите вы, любой, у кого есть машина – потенциальный таксист. Но, в отличие от обычных таксистов, он подошел к этому делу, что называется «с умом». Можно говорить о том, что появилось новое течение по предложению оригинальных идей организации бизнеса. И ново, и конкуренции нет, да и прибыль приносит неплохую! Читаешь это и понимаешь, что богатство России заключается не в полезных ископаемых, нефти и газе, а в людях.
А что у нас в городе…
Наш город славится не только своими бахчевыми угодьями, рыбными промыслами, но и жарким климатом. Среднегодовая температура в городе составляет 10 °С. (что москвичу тепло, для нас холодно).
Ни в одном городе России не следят так за своим внешним видом, как у нас. Искушенных астраханцев одним только громким брендом не возьмешь. Что-что, а в торгах астраханцы знают толк! (то немногое, что осталось от существовавшего Хаджи-Тархана – осенней резиденции ханов Золотой Орды, принимавшей еще и караваны из Индии и Персии).
Народ за время зимы успел «насидеться» дома и с первыми потеплениями устремился в «кафешки», рестораны и клубы, тем более, что погода это позволяет. Правда, не все кафе работают до поздней ночи, в городе можно по пальцам пересчитать заведения, которые работают после полуночи, однако в последнее время их количество растет. Единственным препятствием является то, что общественный транспорт ходит в основном до 9 вечера. Поэтому любителям ночных прогулок приходится искать подходящее по стоимости такси. Сейчас можно найти такси за 100 рублей. Однако, вспоминая о том, что для наших горожан важно впечатление, которое они производят на окружающих, на старенькой «шестерке» к клубу не подъедешь.
Недавно от своих знакомых я услышала, что в городе действует мототакси (очень популярны такие услуги передвижения у ночных «кутил», желающих «на пафосе» подъехать к клубу). Имея слабость к мотоциклам с детства, я решила узнать насколько правдива эта информация.
Мототакси
Мототакси – новый вид услуг передвижения по городу, они только начинают «захватывать» российский рынок транспортного передвижения. Подобные услуги есть в Москве, Санкт-Петербурге, Перми и еще в нескольких городах, а в скором времени появится и в Астрахани. Вот вам и новая бизнес-идея!
Скептики отмечают следующие недостатки такого бизнеса:
• незащищенность пассажиров от непогоды и дорожной пыли;
• меньшая безопасность в случае аварий;
• возможность перевозки только одного пассажира;
• сезонность бизнеса.
Но на все эти недостатки найдется ряд преимуществ. Мотоциклы не боятся пробок, способны в короткое время доставить любого желающего в пункт назначения. Большинство водителей пользуется своим личным мотоциклом, поэтому они тщательно следят за состоянием своего «коня». Применительно к Астрахани сезонность бизнеса не является существенным недостатком, так как погодные условия позволяют вести подобный род деятельности весной, летом и осенью. Водители мототакси, в основном, люди семейные, поэтому «лихачить» на дорогах они не станут. Конечно, женам такой род деятельности супругов не по душе, так как заказы поступают в основном в ночное время. Но заставить мужей отказаться от мотобайка очень сложно, любовь к мотоциклам у них в крови. Теперь езда на мотоцикле – это не только увлечение, но и средство заработка.
Я лично вижу три направления использования этой услуги:
• необычное такси можно использовать как мотоэскорт на свадьбах, днях рождения и других праздниках;
• мототакси можно использовать для прогулок по ночному городу;
• ну, и собственно, быстрое такси, которое пригодится, деловым людям, спешащим на заключение сделки или на вокзал, в аэропорт. Находясь в пробке, они могут позвонить в службу мототакси, оттуда быстро подъедет водитель и, минуя скопления автомобилей, доставит куда надо.
Уверена, что подобный род услуг будет пользоваться успехом у горожан и принесет прибыль, тем более в условиях отсутствия конкуренции. Все мотоциклы производства фирмы «Kawasaki», стоимость мотоциклов от 180 тыс. руб. и выше, все водители не первый год являются «наездниками железного коня».
Официально мототакси «Курьер» будет действовать в Астрахани с 5 мая 2010г. Пробные заезды показали прибыльность этой идеи. Перевозка пассажира из пункта «А» в пункт «Б» в дневное время составит 15 руб./км, а ночью – 25 руб./км. В принципе цены не являются «заоблачными» и не сильно отличаются от стоимости обычного такси. Если же вы желаете заказать мотоэскорт, то это обойдется вам примерно в 700 руб. в час, стоимость будет варьироваться в зависимости от предпочтений заказчика. Судите сами «по карману» ли вам такое удовольствие. Но именно эксклюзивность этой услуги сделает мототакси популярным. Одно дело приехать в клуб на «иномарке» с друзьями, совсем другое – приехать на 5, 6-ти дорогих мотобайках.
Надеюсь, этот пример вдохновит вас на открытие своего дела, основанного на вашей оригинальной бизнес-идее.

Карагуйшиева Э., кор. Информцентра

 
Copyright © 2005-2008 "Астраханский государственный технический университет"
Created by Eugeny Shigaev [ester]
Designed by Cherevichenko Alexander [CheRya]